こんにちは、週末初心者アングラーのkabao23です。
遊漁船に乗っても全く釣れない日ってありますよね？
私も地獄のような日を何度か経験したことがあります。
潮が悪いのか？ポイント選択の問題か？釣り座が悪いのか？
いやいや、そこは私の腕がないだけなのですが、何かのせいにしたくなりますよね（笑）
今回、私の玄界灘での過去10回の乗船結果より、潮汐や釣り座によって釣果が変わるのかを検証していきます。
N数は少ないですが実体験に基づいた検証として、参考程度に読んでいただければ幸いです。
検証における前提条件の設定
検証は玄界灘の遊漁船のみ
私は普段、玄界灘でタイラバやスーパーライトジギング（SLJ）を目的に遊漁船へ乗船しています。
ただし、強風高波で出船できない場合は博多湾内でのタチウオ釣りに変更になることがあったり、遠征で福岡以外でも遊漁船に乗ることもあります。
そのため、今回は前提条件を合わせなければ正確な検証が出来ないと考えて、博多湾内タチウオと遠征時の遊漁船のデータは含めず、玄界灘の遊漁船のデータのみで検証することとしました。
釣り座についての基本情報
遊漁船には大きく分けて3つの釣り座（エリア）があり、それぞれに特徴があります。
| 釣り座 | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 船 先 （みよし） | ・スペースが広く、 キャストしやすい。 ・視界が広い。 | ・波の影響で一番揺れる。 ・水しぶきが掛かりやすい。 |
| 胴の間 （中央） | ・揺れが一番少ない。 ・キャビンが近いので 船長のアドバイスが聞きやすい。 | ・左右に人がいるため、 糸が絡みやすい（お祭しやすい）。 ・通路になっており狭い。 |
| 船 尾 （とも） | ・船長のサポートを受けやすい。 ・比較的に揺れは穏やか。 | ・ガソリンの排気ガスで人によっては 酔いやすい。 ・エンジン音が大きく、会話しづらい。 |
今回は過去の遊漁船からこの釣り座によっても釣果に差が出るかの検証です。
遊漁船の乗船履歴（全10回）
玄界灘での過去10回の遊漁船の釣果情報を、遊漁船ごとにまとめてみました。
マリブエクスプローラー（1回）
こちらが初めて乗った遊漁船になります。
| 乗船年月 | 2021年5月 |
| 潮 汐 | 中 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・イカメタル・SLJ |
| 釣 り 座 | 胴の間 |
| 釣 果 | 不 調 |
| 釣果詳細 | 非常に渋い。 私はタイ2匹とケンサイ3杯。 9名でタイ11匹、アオナ1匹、イトヨリ2匹。イカはポツポツ上がっていた。 |
残念ながら非常に厳しい釣果で終わり、遊漁船で魚群探知機があっても釣れないのだなと痛感しました。
博多グランデ（4回）
私が一番利用している遊漁船で、非常に楽しく快適に釣りができるのでリピートしています。
【1回目】
| 乗船年月 | 2022年4月 |
| 潮 汐 | 中 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 先 |
| 釣 果 | 不 調 |
| 釣果詳細 | 非常に渋い。 私はボウズ💧 1人のみ大鯛を上げたが、ほとんど釣れていない。 8名でタイ2匹、連子鯛1匹、キジハタ3匹、オオモンハタ2匹、ヒラメ1匹のみ。 |
【2回目】
| 乗船年月 | 2022年11月 |
| 潮 汐 | 中 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 尾 |
| 釣 果 | 好 調 |
| 釣果詳細 | 私は大漁で、鯛1匹、キジハタ4匹、ヒラゴ2匹、ベラ1匹。 同乗者も釣れていた。 マゴチやイラ、フエフキダイ、連子鯛、エソも上がっていた。 |
【3回目】
| 乗船年月 | 2023年10月 |
| 潮 汐 | 大 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 胴の間 |
| 釣 果 | 普 通 |
| 釣果詳細 | 全体的にボチボチだが、タイや青物は渋い。 私はイラやカナトフグ等の外道は釣れた。 根魚やイトヨリも釣れていたが、欲しい魚は釣れず。 |
【4回目】
| 乗船年月 | 2025年4月 |
| 潮 汐 | 大 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 胴の間 |
| 釣 果 | 好 調 |
| 釣果詳細 | 大漁でした。 私は真鯛、連子鯛、アオナでよく釣れる為、途中で数えるのをやめました。同乗者も全員安打。 |
船長は漁師上がりではないので、サービス業をよく熟知している方なので、初心者にも優しく対応していただけます。
箱崎から出る場合は、是非乗ってください❗️オススメです❗️❗️
▼キャスティングタイラバで大活躍したDAIWAのアウトレイジBR SLJ 63MS-Sをチャックする
風仁丸（2回）
博多グランデが故障中の時に、船長さんから紹介を受けた先になります。
予約したけれど、3連続欠航という乗るまでに苦労した船です😅
【1回目】
| 乗船年月 | 2024年6月 |
| 潮 汐 | 長 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 先 |
| 釣 果 | 不 調 |
| 釣果詳細 | 全体的に不漁でした。 私はケンサキイカ3杯のみ。 船全体でもイサキ1匹、ヤズ2匹、根魚数匹のみで、イカはポツポツあがっていました。 |
【2回目】
| 乗船年月 | 2025年6月 |
| 潮 汐 | 中 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ ・イカメタル |
| 釣 り 座 | 胴の間 |
| 釣 果 | 好 調 |
| 釣果詳細 | 結構釣れていました。 私は初めて甘鯛を釣ることが出来ました❗️ 10名でタイ4匹、アオナ5匹、甘鯛2匹、アラカブ5匹。 ケンサキイカもよく上がっており、イカメタルをメインの方は10杯以上。 |
ポイントとしては①船長が気さくで面白い、②中乗りがいるので楽です。
▼甘鯛を釣り上げたJackallのTGビンビンスイッチをチェックする
わかしお・ポラリス（2回）
宗像から出ている遊漁船で、一番大きな船だとキャビンが広いので、ポイントまでの移動が快適です❗️
【1回目】
| 乗船年月 | 2024年11月 |
| 潮 汐 | 小 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 尾 |
| 釣 果 | 好 調 |
| 釣果詳細 | 私は大漁で、ヤズにサワラ、連子鯛、タイ、イトヨリとめちゃくちゃ釣れた。 同乗者も全員安打で釣れていました。 |
【2回目】
| 乗船年月 | 2025年1月 |
| 潮 汐 | 中 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 先 |
| 釣 果 | 普 通 |
| 釣果詳細 | 時化で大荒れだが、私はまあまあヤズにタイにまあまあ釣れた。 周りはダウンしていて釣りにならず。 |
釣らせてくれる船長なので、宗像から出る時はオススメです。
▼ライドジギングで大爆釣。メジャークラフトのファーストジグをチェックする
CEREZO・セレッソ
コスパ最強船になります❗️
| 乗船年月 | 2025年11月 |
| 潮 汐 | 若 潮 |
| 釣りの種類 | タイラバ・SLJ |
| 釣 り 座 | 船 先 |
| 釣 果 | 不 調 |
| 釣果詳細 | 全体的に渋く、1人2〜3匹。 一部釣れている人はいた。 （1番釣った人でアオナ2匹、ヤガラ1匹、ぺんぺん数匹、コシナガマグロ1匹） |
シーアンカーを使うのでポイントに到着しても釣り開始まで少し時間がかかるのはマイナスポイントですが、コストパフォーマンスが高すぎて気になりません❗️
潮汐と釣果の関連性
まずは、先程の乗船履歴をベースに、潮汐が釣果に影響していたかを見てみましょう。
| 潮 汐 | 回 数 | 好 調 | 普 通 | 不 調 |
|---|---|---|---|---|
| 大 潮 | 2回 | 50％（1/2） | 50％（1/2） | ー |
| 中 潮 | 5回 | 40％（2/5） | 20％（1/5） | 40％（2/5） |
| 小 潮 | 1回 | 100％（1/1） | ー | ー |
| 若 潮 | 1回 | ー | ー | 100％（1/1） |
| 長 潮 | 1回 | ー | ー | 100％（1/1） |
| まとめ | 10回 | 40％（4/10） | 20％（2/10） | 40％（4/10） |
考察としては、大潮と小潮は釣れるチャンスが高く、中潮は当たり外れが大きく博打感があります。
若潮と長潮はどちらも一回のみの乗船でしたが、潮の流れが弱いせいか不調でしたので、避ける方が無難だと思います。
経験上、堤防釣りよりも遊漁船の方が潮汐の影響が大きいように思います。
※私自身の釣果結果の為、船全体の釣果とは異なる場合があります。
釣り座と釣果の関連性
続いては、釣座が釣果に影響していたかを見てみましょう。
| 釣り座 | 回 数 | 好 調 | 普 通 | 不 調 |
|---|---|---|---|---|
| 船先（みよし） | 4回 | ー | 25％（1/4） | 75％（3/4） |
| 胴の間 | 4回 | 50％（2/4） | 25％（1/4） | 25％（1/4） |
| 船尾（とも） | 2回 | 100％（2/2） | ー | ー |
| まとめ | 10回 | 40％（4/10） | 20％（2/10） | 40％（4/10） |
釣り座によって釣果に大きく差が出る結果になりました。
あまり釣り座は関係ないかと思っていましたが、私にとって船尾（とも）はよく釣れ、船先（みよし）は釣れないと結果は潮汐よりも大きく影響していました。
※私自身の釣果結果の為、船全体の釣果とは異なる場合があります。
潮汐と釣り座を掛け合わせた私の勝ちパターン
過去の履歴が検証するうちにパターンが見えてきました。
潮が悪い日に船先のポジションになると、負けパターンになる可能性が高いです。
ただし、悩ましいのが仲間内で遊漁船をチャーターする場合、船尾は船酔いする人や船長のサポートが必要な方を配置する為に、私は必然と船先が胴の間になることが多いのです😅
せめて乗り合いで行く時には、船尾（とも）が取れるようにしたいものです。
【まとめ】戦略的に潮汐と釣り座を考え、釣果を伸ばせ
釣り人の腕や使用しているタイラバやジグの種類によって釣果に差が出るのというのは、ご存知の通りです。
さらに今回、私の過去の乗船履歴より検証した結果、下記の結論に至りました。
この2点を意識すれば、より釣果アップが望めるはずです。
私自身、これまでは潮汐を無視して、人数が一番集まる日に遊漁船を予約していました。
これからは、まずは潮汐を確認した上で、日程調整を行なっていきます。
釣り座に関しては、まあ仲間内での相談ですね（笑）
是非、釣果アップを目指して試してみてください❗️
今後も乗船データが増え次第、更新していきます。
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